Ремонт бампера автомобиля

Быстрый ремонт бампера автомобиля занимает немного времени (около двух-пяти часов, реже трех суток) и требует значительно меньшей траты денежных средств. В автосервисе АвтоДата используются современнейшие технологии для осуществления ремонта, поэтому устраняются даже серьезные повреждения.

Когда может понадобиться ремонт бампера?

Локальный ремонт бампера хорошая альтернатива при небольших повреждениях и отлично и быстро справляется с устранением таких дефектов как:

  • трещины;
  • царапины;
  • сколы;
  • вмятины.
Ремонт пластиковых бамперов Покраска, окраска бампера
Ремонт пластиковых бамперов Покраска, окраска бампера

Цены на локальный ремонт бампера автомобиля

Ремонт пластиковых бамперов
Наименование Параметры Цена
Ремонт вмятины 10 х 10 см 500 руб.
Ремонт трещины до 10 см 500 руб.
Ремонт царапин 10 х 10 см 500 руб.
Восстановление фрагмента 10 х 5 см 500 руб.
Снятие + установка бампера до 6-ти крепежных болтов, без снятия подкрылок 1100 руб.

Стоимость ремонта бамперов

Повреждение Цена
трещина до 15 см ( не сквозная) от 2800 руб.
трещина свыше 15 см (не сквозная) от 3700 руб.
разлом сквозной до 10 см от 3500 руб.
разлом сквозной от 10 до 20 см от 5500 руб.
разлом сквозной от 20 до 30 см от 6500 руб.
разлом сквозной от 30 до 40 см от 8500 руб.
разлом сквозной свыше 40 см от 10000 руб.
Ремонт кронштейнов фар, бамперов от 1500 руб.
Ремонт трещин фар (за 1 см) 300 руб.
Восстановление отсутствующих элементов креплений бамперов, фар, других пластиковых деталей (за шт.) 500-5000 руб.

Цена - полировка бампера от царапин

Нанесение защитного покрытия на один бампер от 600 руб.
Полировка поверхности до 15 см от 600 руб.
Очистка лакокрасочного покрытия от 1500 руб.
Полировка бампера от 1000 руб.

Полировка царапин на бампере зависит от класса автомобиля и от размера царапины ЛКП.

Узнать класс автомобиля можно тут

Ремонт переднего бампера – как проводится

Основные задачи переднего бампера: защищать кузов от различных повреждений и смягчать силу ударов при аварийных происшествиях. Поэтому почти каждая авария на дороге сопровождается поломкой этой части автомобиля. Вся сила ударов выпадает на бамперы, и, чтобы они всегда могли выполнять эти функции, их необходимо держать в хорошем состоянии.

Ремонт переднего бампера при наличии трещин проходит следующим образом:

  1. Место, где образовалась трещина, а также все, что используется в течение ремонта, промывается мыльным раствором.
  2. Далее деталь проходит полную сушку.
  3. Пострадавший участок бампера шлифуется, лакокрасочное покрытие при этом убирается. Краска должна очищается таким образом, чтобы на этой зоне мог быть наклеен скотч.
  4. Углы трещины стачиваются под углом сорок пять градусов. Первым делам происходит обработка внутренней части, а затем уже наружной.
  5. После этого кузовная деталь очищается обезжиривателем. Дальнейшая работа проходит после его полного испарения.
  6. Скотч накладывается с внешней стороны.
  7. Изнутри же закрепляется армирующая сетка.
  8. Далее на сетку шпателем наносится специальный состав, продавливаемый постепенно внутрь (состав заделывает трещину). Обработанную зону нагревают.

Примерно такая же работа проделывается с внешней стороной кузовной детали.

ЗАКАЗАТЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ БЫСТРЫЙ РЕМОНТ БАМПЕРА ОТ АВТОДАТА

Click on the image to change it
политики обработки персональных данных
РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ
9:00 - 20:00
ЕДИНАЯ СПРАВОЧНАЯ
+7 (499) 391-11-98

Ремонт бамперов иномарок в Москве

Основные моменты, через которые проходит ремонт заднего бампера:

  1. Покрасочное покрытие полностью снимается (в проблемной зоне).
  2. На этот участок носится тонким слоем грунт.
  3. Проводится покраска автомобиля.

Ремонт бампера иномарок может проходить несколько иначе в зависимости от материала, из которого сделана машина.

Самым сложным и ответственным моментом является нанесение грунта. Следующим важным моментом является покраска. В данном случае с ней тянуть нельзя, так как грунт быстро впитывает в себя влагу.

Пример ремонта заднего бампера

Повреждение заднего бампера правая сторона (пассажирская). Повреждён заводской лакокрасочный слой. Геометрия детали не повреждена.

Приблизительная стоимость ремонта 4700 руб.

На повреждение накладывается слой шпатлёвки. Предварительное выравнивание поверхности. После нанесения шпатлёвки необходимо просушить шпатлёвку до полного высыхания. В противном случаепри вышкуривании наждачная бумага будет забиваться.

Поверхность обработана и подготовлена к нанесению грунта.

На поверхность нанесли грунт.

Локальная покраска заднего бампера автомобиля. Нанесли базовый слой краски.

Локальная покраска бампера иномарки закончена.

Ремонт переднего бампера

Срок исполнения 4-5 часов, при этом четко соблюдается технология процесса ремонта, а гарантия в один год лишнее тому подтверждение.

Примерная стоимость ремонта 6000р. (учитывая все расходные материалы)

1. Чистая машина в ремонтной зоне.

2. Маскируется противотуманная фара и повреждение шпатлюется.

3. Укрывается для нанесения грунта.

4. Грунтуется.

5. Подготавливается под покраску.

6. Укрывается для нанесения краски и лака.

7. Красится.

8. Полируется.

9. Итог

Ремонт бампера в ЮЗАО, ЗАО производится по следующим адресам

Можайское шоссе дом 165 Электролитный проезд дом 3 строение 23

Почему при ремонте бампера следует обратиться к профессионалам?

Неправильный подход к устранению поломки может только ухудшить состояние бампера и стать причиной его замены. Не рекомендуется также и экономия при выполнение работ. Рассмотрим основные проблемы, которые она может вызвать:

  1. При неравномерном нанесении краски поверхность выглядит плохо покрашенной. После того, как краска высохнет, становится виден грунт. Кроме того, видны формы нанесения (остаются следы в виде зебры).
  2. Наличие матовой поверхности (часть кузовной детали или вся она приобретает матовый оттенок) свидетельствует о том, что при покраске была высокая влажность или использовался быстрый отвердитель для лака.
  3. Лак подтекает – это вызывается из-за чрезмерно жидкого лака или недостаточной сушки между слоями его нанесения.
  4. Бампер станет вовсе негодным из-за попытки сплавить пластик, что дозволено не для всех видов автомобилей.

Что делать, если обнаружилась поломка бампера?

Наша компания предлагает вам свои услуги по ремонту бамперов иномарок. За нас говорит качество уже выполненных работ. Что вы у нас найдете:

  • выполнение ремонта только специалистами;
  • средние цены за услуги;
  • честность и прозрачность сотрудничества;
  • строгое соблюдение оговоренных сроков.

Хотите получить быстрый ремонт бампера? Мы с радостью вам поможем.

РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ
9:00 - 20:00
ЕДИНАЯ СПРАВОЧНАЯ
+7 (499) 391-11-98

Технология восстановления формы деталей +-

Кузов любого легкового автомобиля собирается из деталей, штампованных на специальном прессе. Такая технология обработки металла штамповкой позволяет добиться необходимой жесткости конструкции и при этом обеспечить сохранность формы каждой детали во время эксплуатации.

Когда требуется восстановление формы кузова

В результате столкновений и ударов штампованные детали подвергаются серьезной деформации: металл сжимается, вытягивается, образует складки, кромки и т.д. Но при этом нередко деформация образуется только в зоне дефекта, не затрагивая панель полностью. В этом случае для восстановления формы бывает достаточно лишь разгрузить те элементы утяжки кромки, что ограничивают площадь деформации.

Перед проведением восстановительных работ требуется специальная подготовка кузова. Она включает:

  • снятие лакокрасочного покрытия;
  • демонтаж противошумной мастики;
  • освобождение места утяжки по площади дефекта;

После этого начинается восстановление формы кузова автомобиля.

Этапы восстановления формы деталей кузова

Профессиональное восстановление форм деталей кузова включает две основные операции: рихтовку (выправление) или выколотку и заключительное выравнивание.

Выколоткой называется операция, во время которой детали придается форма, максимально близкая к ее первоначальному состоянию. Выколотка проводится от края деформации к центру повреждения и представляет собой приложение необходимого усилия, противоположного тому, что привело к деформации.

Для выколотки применяются следующие основные инструменты:

  • ручная опорная наковаленка;
  • деревянные киянки;
  • стальной молоток с резиновой бойкой.

После проведения работ по выколотке форма поврежденной детали становится практически восстановленной. Завершением восстановительных работ становится заключительное выравнивание формы детали, которое позволяет восстановить полностью исходную предаварийную форму кузова.

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить

 

Оценка по фотографии
Закрыть

Click on the image to change it

политики обработки персональных данных