Ремонт двери автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля некоторые элементы кузова могут подвергаться деформации из-за механических ударов. Кузовные работы у многих ассоциируются с дороговизной и длительностью процесса. Однако мастера от автосервиса АвтоДата могут опровергнуть этот миф и предложить быстрое решение проблемы мятых боковых дверей автомобиля.

Ремонт дверей иномарки или отечественного авто может потребоваться в нескольких неприятных случаях - при боковом ударе другого автомобиля или при наезде на парковочный столб. Но во всех ситуациях повреждается лакокрасочное покрытие и деформируется форма двери. В большинстве случаев дверь можно починить без ее замены, что сэкономит время и деньги владельцу автомобиля.

Цены на ремонт двери автомобиля

Наименование Цена
Снятие, установка От 841 рубля
Сбор, разбор (снятие/установка ручки, молдингов, закрыла) От 1000 рублей
Устранение коррозии двери От 300 рублей
РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ
9:00 - 20:00
ЕДИНАЯ СПРАВОЧНАЯ
+7 (925) 772-11-71

Как проходит ремонт двери в автосервисе АвтоДата

Изначально необходимо проверить, насколько была деформирована форма кузова и элементы стыка. Для этого проводятся замеры всех контуров поврежденных деталей, и определяется уровень деформации. Ремонт двери авто проводится в несколько этапов. В том случае, если удар был не сильный и повреждено менее одной пятой площади двери, то ремонт можно провести специализированным инструментом – споттером. Он действует, как обратный молоток, вытягивая деформированный метал и возвращая его в первоначальную форму с дальнейшей рихтовкой и покраской.

Если этого недостаточно для проведения результативного ремонта, то проводится полноценный комплекс кузовных работ. Дверь необходимо снять с кузова, затем провести снятие обшивки и электроники. Далее идет повторная диагностика и замеры категории повреждения с последующей рихтовкой и шпаклевкой. На завершающем этапе дверь поступает в малярный цех для покраски. Подбор марки краски и ее оттенок – важный этап для сохранения первоначального вида автомобиля. Его проводят опытные маляры со специализированным образованием. После процесса многослойного окраса и просушки мастера полируют кузов автомобиля до блеска и проводят оценку работы перед выдачей заказчику.

Перед мастерами нашего автосервиса АвтоДата ставится задача воссоздать внешний вид двери и всего кузова на уровне «нового» авто. Это легко достигается за счет профессионального ремонта, новой краски двери и полировки кузова до блеска.

Фото наших работ по ремонту дверей автомобиля

Автомобиль Субару

Ремонт и покраска с 2х сторон правой задней двери.

Стоимость работ 11500р.

Сроки работ 2 дня.​

 

5 30.12.2016
BMW

Автомобиль BMW приехал к нам с повреждениями ЛКПи геометрии на правой задней двери и правом заднем крыле.

Вмятину на двери удалось убрать беспокрасочным способом, а царапины были по максимуму располированны, и хотя часть царапин осталась, хозяина авто это устроило.

Уж очень он не хотел красить дверь.

Часть вмятин на крыле так же убрали клеевой системой (без покраски) а глубокие царапины и сколы решено было красить локально.

Сроки ремонта заднего крыла - 6 часов.

Стоимость ремонта - 8269р.

 

1543 23.12.2013
Audi A8

Локальный ремонт скола на правой двери.

Стоимость работ 6800р.

Для выполнения такого ремонта, потребовалось демонтировать зеркало заднего вида.

Сроки работ 6 часов.

 

1346 04.02.2014
Ауди А8

Ремонт и покраска левой передней двери.

Сроки работ 8 часов.

Стоимость работ 13тр.

 

87 16.06.2016
Мазда 3

Проведена работа:

  1. Крышка багажника: замена, ремонт и покраска
  2. Задний бампер: замена, ремонт и покраска
  3. Правое заднее крыло: ремонт и покраска
  4. Правая задняя дверь: замена, ремонт и покраска
  5. Правая передняя дверь: ремонт и покраска
  6. Передний бампер: ремонт и покраска
  7. Панель задка: ремонт и покраска

Сроки работ 5 дней.

Стоимость работ 62тр

 

106 16.06.2016

В чем выгода ремонта двери автомобиля в автосервисе АвтоДата

В процессе ремонта вы сможете убедиться в профессионализме мастеров нашего автосервиса. Уверенность в успешном результате позволяет предоставлять гарантию на все виды описанных выше работ. При этом владельцу автомобиля не придется приобретать оригинальную дверь на разборке или у производителя, томительно ожидая ее доставки и установки.

Ремонт двери автомобиляпроводится до результата, когда ее внешний вид соответствует оригинальному виду авто до повреждения. Также дополнительно проводится полировка и очистка авто от грязи и пыли. Причинами качественного результата по завершению ремонта стали следующие условия:

  • Профессионализм мастеров;
  • Новое оборудование для рихтовки, покраски и шпаклевки;
  • Работа команды автосервиса «на результат».

Ремонт дверей автомобиля в Москве (ЗАО, ЮЗАО, ЮАО) и Домодедово происходит в следующих техцентрах

Технический Центр в Домодедово – Ремонт, удаление вмятин

г. Домодедово, Домодедово, КП Сиеста

+7 (925) 772-11-71

Технический Центр «Домодедово» – Ремонт, удаление вмятин

г. Домодедово, Каширское шоссе, д. 105

+7 (999) 919-91-77

Технология восстановления формы деталей +-

Кузов любого легкового автомобиля собирается из деталей, штампованных на специальном прессе. Такая технология обработки металла штамповкой позволяет добиться необходимой жесткости конструкции и при этом обеспечить сохранность формы каждой детали во время эксплуатации.

Когда требуется восстановление формы кузова

В результате столкновений и ударов штампованные детали подвергаются серьезной деформации: металл сжимается, вытягивается, образует складки, кромки и т.д. Но при этом нередко деформация образуется только в зоне дефекта, не затрагивая панель полностью. В этом случае для восстановления формы бывает достаточно лишь разгрузить те элементы утяжки кромки, что ограничивают площадь деформации.

Перед проведением восстановительных работ требуется специальная подготовка кузова. Она включает:

  • снятие лакокрасочного покрытия;
  • демонтаж противошумной мастики;
  • освобождение места утяжки по площади дефекта;

После этого начинается восстановление формы кузова автомобиля.

Этапы восстановления формы деталей кузова

Профессиональное восстановление форм деталей кузова включает две основные операции: рихтовку (выправление) или выколотку и заключительное выравнивание.

Выколоткой называется операция, во время которой детали придается форма, максимально близкая к ее первоначальному состоянию. Выколотка проводится от края деформации к центру повреждения и представляет собой приложение необходимого усилия, противоположного тому, что привело к деформации.

Для выколотки применяются следующие основные инструменты:

  • ручная опорная наковаленка;
  • деревянные киянки;
  • стальной молоток с резиновой бойкой.

После проведения работ по выколотке форма поврежденной детали становится практически восстановленной. Завершением восстановительных работ становится заключительное выравнивание формы детали, которое позволяет восстановить полностью исходную предаварийную форму кузова.