Покраска бамперов, восстановление геометрии, ремонт царапин, сколов, потёртостей бампера(бамперов).

   Бампер является ведущей частью автомобиля, а значит, именно он принимает на себя большинство столкновений. Случаев, в которых повреждается бампер, может быть много: стена или ограждение, которые Вы  незаметили, задели, неудачная парковка, плохо рассчитанный маневр. Хорошо, что современные технологии ремонта и покраски бампера, бамперов вкупе с опытными специалистами могут восстановить любой бампер, любого автомобиля, быстро и легко. Рассмотрим несколько вариантов повреждений бампера, бамперов. При ударе была нарушена геометрия бампера, откололся фрагмент бампера. В этом случае до покраски бампера, бамперов, надо восстановить целостность бампера, первоначальную  геометрию поверхности. Если отколовшийся кусок не утерян , то он ставится не место и припаевается, после с внутренней стороны бампера обязательно припаивается металлическая сетка и проклеивается стекловолокном. Только так можно придать восстановленному бамперу максимальную прочность. Если фрагмент бампера утерян, то из металлической сетки делается каркас нового фрагмента и стекловолокном восстанавливается геометрия изделия. Теперь рассмотрим повреждения не требующие демонтаж бампера, бамперов. Царапины, потёртости сколы.  При этом не требуется полный демонтаж детали и окраска бампера, бамперов, идет в полном соответствии с исходным цветом. При покраске бамперов(бампера) надо обязательно помнить, что бампер изготовлен из пластика (пластмасс), а краска по разному ложится на металлическую деталь или пластиковую. Когда к нам обращается пострадавший от ДТП водитель, мы объясняем весь процесс ремонта повреждения. При подборе цвета надо понимать по какой детали мастер будет колеровать цвет, если повреждён передний бампер, можно подобрать цвет по заднему бамперу, а можно по передним крыльям. У многих производителей цвет бамперов отличается по оттенку от цвета всего кузова. При покупке автомобиля в салоне Вам объяснят это отличие именно разностью материала из которого сделана деталь. Подбирая цвет по передним крыльям  надо понимать,  что задний, не крашенный бампер (бампер который не красился при ремонте, но он конечно тоже крашенный) будет отличаться по цвету.
   Покраска бамперов производится настолько хорошо, что разницу между новой и отремонтированным деталью заметить невозможно.

   Когда к нам обращаются с ремонтом, покраской бампера, бамперов, при котором нужна замена бампера (рассыпался, завязан восьмёркой, одно сплошное отверстие) мы рекомендуем покупать б.у бампер. К сожалению новые бампера как правило покупают не оригинальные, цена оригинального бампера, не окрашенного, начинается у разных производителей по разному, но в основном от 8000 руб., а  в таком случае попасть по зазорам либо очень сложно, а иногда технологически не возможно. Бывший в употреблении бампер, покрашен на заводе, а не одна ремонтная покраска не может сравнится с заводской.