Пошаговый порядок покраски автомобиля

Пошаговый порядок покраски автомобиля

На сегодняшний день услуги автосалонов и автомастерских стоят дорого. Стоимость локальной или полной покраски деталей автомобиля исчисляется сотнями долларов, что бьет по карману каждому автолюбителю. Услуга полной и локальной покраски машин очень востребована, потому что ситуации, когда требуется ремонт кузова с последующей локальной покраской или полная покраска автомобиля, возникают часто. Выход из сложившейся ситуации заключается в выполнении необходимых работ своими руками. Перед покраской автомобиля целесообразно потренироваться на какой-нибудь старой детали. Технология покраски автомобиля существует небольшой секрет покраски автомобилей, который заключается в том, что матовая покраска или покраска в "металлик", локальная или полная покраска имеют общие принципы. Разница в технологии будет заключаться только во времени и подборе материалов. Сюда включены также материалы на тренировочную покраску. Будет использовано немного больше материалов и времени, однако оно того стоит. Технология покраски автомобиля состоит из 3-х направлений: - этапы покраски автомобиля. - порядок покраски автомобиля. - техника покраски автомобиля. Технология представлена условно, поскольку перечисленные направления могут органично дополнять друг друга или меняться. Этапы покраски. Подготовка материалов и оборудования. Для покраски автомобиля требуются краска, шпатлевка, грунтовка, лак. Их количество зависит от площади выполняемых работ и выборе цвета.

В принципе оборудование для покраски стандартно.

Из оборудования необходимы строительный фен,

строительный фен

шлифмашинка с кругами,

шлифмашинка с кругами

компрессор,

компрессор

шлифовальный рубанок,

шлифовальный рубанок

краскопульт,

краскопульт

наждачная бумага.

Этап подготовки кузова включает мойку автомобиля, демонтаж нуждающихся в покраске деталей, подготовку поверхности автомобиля к шпатлеванию, шпатлевание и грунтовку поверхности. При необходимости нужно выполнить ремонт некоторых участков кузова, если это требуется. После проведенных манипуляций автомобиль почти готов к покраске: остается лишь подготовить идеально чистое место во время нанесения краски и лака. Покрасочную камеру можно сделать из гаража. Подготовка места для покраски, то есть гаража. Для полной покраски стандартный гараж 3х6 не подойдет. Этой площади хватит лишь для локальной. Полная покраска авто требует как минимум свободной площади гаража 4х6 метров. Выносим из гаража все лишнее и проводим генеральную уборку. В летнее время используйте хлорку и пылесос. Это поможет избавиться от пыли, насекомых, мусора, мешающих испортить процесс покраски на этапе покрытия лаком. Не должно быть сухихи мест, поэтому смачиваем водой потолок, стены и пол. Однако учитывайте, что воды должно быть в меру. Избегайте появления луж. Можно использовать полиэтиленовую пленку и полностью покрыть ею гараж изнутри при помощи скотча. У каждого мастера существует собственный порядок покраски автомобиля. Однако существуют базовые принципы, которых придерживаться обязательно. Все съемные детали автомобиля (дверцы, ручки, молдинги, пластиковые детали, оптика и т.д.) нужно снимать и красить отдельно. Другими словами, кузов авто должен остаться "голым". Покраска деталей начинается со скрытых или внутренних поверхностей. В самую последнюю очередь осуществляется наружная покраска, начинающаяся с крыши. Для разных видов покраски техника опять же не отличается чем-либо особенным. При использовании аэрозольного баллона для удаления трещин и сколов целесообразно опираться на инструкцию, напечатанную на упаковке.

При покраске краскопультом необходимо придерживаться общих правил покраски, поскольку от их выполнения будет зависеть в итоге конечный вид автомобиля:

  1. Профессионалы советуют использовать сопла «пистолета» для нанесения краски № 1 и 4. Выбор зависит от качества и состояния краски.
  2. Оптимальным является давление компрессора в 2,5 - 3 атм.
  3. От сопла краскопульта до окрашиваемой поверхности нужно соблюдать расстояние в 150-250 мм.
  4. Рекомендуется использовать 2-3 слоя краски.
  5. Движения нанесения во время покраски должны быть равномерными. С толщиной слоя важно не переусердствовать, поскольку могут появиться заметные и некрасивые подтеки. При из появлении машину придется перекрашивать заново.
  6. Между нанесением слоев нужно соблюдать промежутки для высыхания краски около 15-20 минут. Ничего сложного в покраске автомобиля нет, как видно технология проста. В 98% случаев после покраски необходимо отполировать кузов.

Услуги компании АвтоДата – Быстро, Недорого, Качественно

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить

 

Оценка по фотографии
Закрыть

Click on the image to change it

политики обработки персональных данных