Исчез плавный ход: почему виноваты амортизаторы?

Опытные автовладельцы знают, какой важной и ответственной является процедура замены стоек амортизаторов. Дело в том, что исправные амортизаторы - самый первый элемент безопасного движения.

Функции амортизатора и компонентов

амортизатор

Главная функция стоек амортизаторов — устранение кренов автомобиля, которые появляются в результате наезда не неровности и раскачивания авто. Таким образом, амортизаторы защищают автомобиль от возможного отрыва колес от дорожной поверхности.

Конструкция амортизатора включает главное демпфирующее устройство и элементы крепления к кузову автомобиля.

амортизатор

Демпфирующее устройство может представлять собой цилиндр с газом, вязкой жидкостью или их соединением. Внутри цилиндра на штоке закреплен поршень, который перемещается в полости цилиндра. Медленное перемещение рабочего вещества в цилиндре (жидкости или газа) придает необходимый амортизационный эффект — например, при движении по неровной дороге.

амортизатор

Замена стоек амортизаторов: когда пора?

амортизатор

Подвеска автомобиля выдерживает колоссальные нагрузки — как при движении по неровной дороге, так и при неаккуратном вождении. Гасить все возникающие колебания и крены — задача амортизаторов. Но со временем они, как и все другие детали, могут изнашиваться и приходить в негодность.

амортизатор

Первые признаки выхода амортизаторов из строя могут быть следующими:

  • посторонние шумы - глухие стуки, щелчки, скрипы и т. д.;
  • долгое сохранение колебаний при наезде на неровности;
  • заметное ухудшение управляемости в поворотах, заносы.

Следствием выхода амортизаторов из строя может стать быстрый износ шин, элементов подвески, а также нарушения в регулировке сход-развала.

Даже если неисправности кажутся едва ощутимыми — с ремонтом и диагностикой затягивать не стоит. Выход амортизаторов из строя может грозить серьезными проблемами — от нарушений в управляемости до заносов автомобиля.

амортизатор

Процедуру замены стоек амортизаторов могут выполнить на любой СТО. Эта работа очень ответственна, но при этом не слишком трудоемка: опытный автолюбитель может выполнить ее самостоятельно, не прибегая к дорогостоящему ТО.

Замена стоек амортизаторов: пошаговая инструкция

амортизатор

Чтобы выполнить замену амортизаторов потребуется следующее оборудование и инструменты:

  • эстакада или гараж с ямой;
  • домкрат и противооткатные устройства;
  • гаечные ключи (как правило, на 14 и на 17);
  • отвертка и плоскогубцы;
  • смазка WD-40;
  • комплект новых амортизаторов.
амортизатор амортизатор

Порядок работы по замене амортизаторов:

  1. Загнав машину на эстакаду, установите рычаг коробки передач в положение «P», поднимите рычаг стояночного тормоза и поставьте противооткатные упоры под колеса.
  2. Нанесите смазку WD-40 на болты крепления в нижней части амортизатора.
  3. Полностью освободите багажник, задние сидения сложите.
  4. Аккуратно снимите нижний пластиковый порог, предварительно убрав клипсы крепления. Для этого нужно осторожно поддеть центральную кнопку клипсы острым ножом и потянуть на себя. Аналогично снимите пластиковые боковины: они закреплены клипсами и скобками, которые снимаются, если слегка потянуть боковину на себя.
  5. Открутите болты с нижней части амортизатора, сдвиньте гайки на задних колесах. После этого заднюю часть автомобиля нужно с обоих сторон поднять и поставить на опоры.
  6. Далее нужно снять колеса. Домкратом поднимается балка в том месте, где крепится амортизатор, после чего скручиваются гайки верхнего крепления и снимаются чашки с резиновыми подушками. После этого балку можно опустить — она останется в подвешенном состоянии.
  7. Снимите нижний болт крепления. Амортизатор после этого должен опуститься сниз — если этого не произойдет, немного покачайте его в гнезде. У левого тормозного барабана пальцами вдавите амортизаторный шток до упора вниз, после чего наклоните в сторону амортизатор. Предварительно можно отметить верх, низ, перед и зад пружины — после чего снять ее с амортизатора.
  8. После этого опять нужно вдавить амортизаторный шток вниз до упора и вытащить амортизатор из арки. Со штока снимается чашка и подушка, амортизатор вместе с пыльником и отбойником заменяется на новый.
  9. Установите новый амортизатор. Пыльник надевается на шток таким образом, чтобы стальная чашка располагалась на сужении штока, а нижний его край был надет на амортизационный корпус. Далее шток закрывается резиновой подушкой.
  10. Амортизационный шток вдавливается до упора и устанавливается обратно в арку (нижняя часть должна пройти насквозь через гнездо). Еще раз вдавив амортизационный шток до упора, наденьте на него пружину, пока он будет подниматься.
  11. По этой же схеме выполняются работы на правой стороне. Важно заметить, амортизаторы заменяются попарно и одновременно, это значительно облегчает работу.
  12. Далее выполняется установка амортизаторов. Одной рукой держите домкрат, другой — амортизатор. В то время как амортизатор поднимается до упора в посадочное место, домкрат подставляется под ухо стойки. После этого домкрат поднимается, давит на балку и амортизатор ставится в гнездо, при этом все посадочные отверстия совмещаются. Болты сбрызгиваются смазкой WD-40 и закручиваются. Аналогично — со вторым амортизатором.
  13. Со стороны багажника нужно сильно покачать торчащий шток. Он не должен раскачиваться — это говорит о правильной установки амортизатора. Если же шток качается — нужно сдавить пружину со стороны багажника, после чего надеть на шток подушку, чашку и туго закрутить гайку.
  14. Можно надеть колесо и слегка прикрутить гайки. Домкрат можно поднять и опустить автомобиль на колесо. По аналогии — с другой стороны. После этого можно окончательно прикручивать гайки и подтягивать болты.
  15. На машине нужно проехать несколько метров, после чего окончательно подкрутить гайки на штоках и контргайки. Все панели устанавливаются обратно: амортизаторы установлены корректно!

Услуги компании АвтоДата – Быстро, Недорого, Качественно

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить

 

Оценка по фотографии
Закрыть

Click on the image to change it

политики обработки персональных данных