Как правильно выбрать акустику в автомобиль

Те, кто уже сталкивался с вопросом подбора акустики для автомобиля – знают, как трудно сделать правильный выбор. На сегодняшний день производители предлагают огромный спектр динамиков для автомобиля – различных типов (компонентные, коаксиальные, сабвуферы, твиттеры и т.д.), а также разных размеров, мощностей и прочих технических параметров. Все это осложняет подбор акустики, особенно, если вы не профессионал, но хотите чтобы ваша акустика для автомобиля работала качественно и эффективно.

Особенности автомобильных систем акустики

Главный нюанс заключается в том, что каждый автомобиль сам по себе представляет сложное пространство для организации акустически «правильного» звука. Находясь в автомобиле слушатель располагается очень близко к динамикам, но при этом расстояние до каждого динамика различно и звуковые волны имеют различную длину. К тому же в салоне авто есть множество материалов, чувствительных к звуковым волнам: например, обшивка ее поглощает, стекла – отражают. В итоге акустика может звучать неравномерно.

Правильно организовать акустику в автомобиле и компенсировать все особенности поможет профессиональный выбор системы и ее квалифицированная установка в автомобиль. Это два самых главных момента, ведь даже дорогая и качественная акустика без профессиональной установки будет играть на слабую "троечку" (если вообще будет играть). Профессионалы по установке акустики в автомобиль владеют специальными навыками и приемами для максимально качественной организации звука.

Выбор акустики в авто

Есть несколько видов акустических систем, для каждой из которых существуют свои нюансы выбора:

  1. Компонентная акустика. Такая система может состоять из 2-3 динамиков. Главное отличие - в разделении динамиков на воспроизведение разных частотных диапазонов на отдельные устройства и компоненты, без физических помех. Как правило, в таких системах используются более качественные технологические процессы. Среди основных компонентов системы можно выделить кроссоверы (пассивные разделительные фильтры), а также отдельные динамики, позволяющие сформировать качественную звуковую картину. Монтаж таких систем представляет более сложную работу, но именно с помощь компонентной акустики можно построить наиболее качественную аудиосистему в автомобиле.
  2. Коаксиальная акустика. Такая система состоит из двух и более акустических подсистем, которые могут быть рассчитаны на различные рабочие частоты, но соединятся в одну единую конструкцию. Коаксиальная акустика для автомобиля имеет свои плюсы: простой монтаж и организация излучения всех частот из одной точки. Среди недостатков можно отметить невозможность изменения угла размещения вч-динамика, что может искажать звуковые образы в пространстве салона, а также комплектование динамиков простейшими разделительными фильтрами. Но для многих такая акустика является самой предпочтительной по соотношению качества и цены. Нередко такие системы применяются в качестве тыловой (вспомогательной) акустики.
  3. Твиттеры. Такие системы включают высокочастотные динамики, схожие с теми, которые входят в комплект компонентных систем акустики. Качество звучания твиттеров в большей степени определяется конструктивными особенностями системы и используемыми материалами. Самым предпочтительным для твиттеров является шелк – он делает мягкое и приятное звучание. Именно из этого материала чаще всего изготавливается диффузор для дорогих вч-динамиков.

Еще один важный момент: при подборе системы акустики для автомобиля важно обращать внимание на показатель мощности. Он заключает в себе не только нагрузочну способность системы, но также и степень надежности. Особенно важно учитывать этот показатель при установке акустических усилителей.

Услуги компании АвтоДата – Быстро, Недорого, Качественно

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить

 

Оценка по фотографии
Закрыть

Click on the image to change it

политики обработки персональных данных