Специфика ремонта пластиковых бамперов

Специфика ремонта пластиковых бамперов - avtodate.com

Когда на пластиковом бампере появляются небольшие разрывы, проломы или трещины, замена – не единственный вариант. Ремонт пластикового бампера зачастую требует гораздо меньших затрат, а поскольку выполняется быстро – значит поможет вернуть безупречный облик вашему автомобилю в самые минимальные сроки.

Есть несколько разновидностей пластиковых материалов, из которых изготавливаются автомобильные бампера. Для того чтобы выполнить ремонт пластикового бампера, нужно знать из какого материала он сделан. От этого зависит, какие именно ремонтные материалы потребуются и какой инструмент. В случае ошибки, если материал будет подобран без соответствия типа бампера – ремонт не будет выполнен качество. Поэтому важно учитывать особенности ремонта каждого типа этой детали.

3M Ремонт пластиковых бамперов - видео

Ремонт полипропиленового бампера

Как правило, на внутренней стенке бампера из полипропилена есть специальное обозначение – PP, PPTV20 или аналогичное. Главная особенность ремонта полипропиленового бампера – недопустимость применения ремонтной сетки. Вместо этого потребуется специальный термопистолет с насадкой 4-6мм сопла. Температура в каждом ремонтном случае подбирается индивидуально, в зависимости от необходимого состояния пластика – твердого, вязкого или расплавленного. Поскольку в полимеры могут добавляться самые разнообразные полимеры, состояние пластика во время ремонта нужно тщательно контролировать. В процессе подплавки разлома в место спайки вдавливается электрод с небольшим усилием, с фиксацией с обоих сторон специальными прихватками. Как правило, начинают с середины трещины, до полного заполнения шва.

Ремонт полиуретановых бамперов

Такие пластиковые бамперы имеют специальное обозначение на внутренней стороне - PUR (полиуретановый). Ремонт бампера данного типа не требует особой подготовки материала, да и сам процесс ремонта значительно проще. Схема представляет собой следующее: шов армируется сеткой или скобами, затем на него накладываются ремонтные полоски и с помощью термопистолета расплавляются. Далее по схеме ремонта полипропиленового бампера – фиксация прихватки и склейка до полного заполнения шва. Еще один важный нюанс: в случае если трещины имеют большую длину, сварку следует проводить постепенно и с отрывами – иначе бампер может перекоситься.

После того как сварочные работы с внутренней и с лицевой стороны завершены, приступают к выравниванию поверхности с помощью специальной наждачной шкурки.

Ремонт бамперов из термореактивных пластмасс и стеклопластика

Специфика ремонта бамперов из материалов данного вида заключается в более сложной схеме проведения работ. Основные этапы представляют собой следующее:

  • треснувшие элементы совмещаются и фиксируются специальным;
  • заранее подготовленной эпоксидной смолой промазываются границы трещин;
  • детали из стекловолокнистого мата или сетка также пропитываются смолой и укладываются на ремонтируемый участок;
  • стекловолокно накладывается в несколько слоев таким образом, чтобы толщина получившейся латки была равна толщине бампера в этой части.

После завершения ремонтных работ лицевая сторона обрабатывается специальной шпатлевкой для пластика, прокрашивается и устанавливается на место.

Услуги компании АвтоДата – Быстро, Недорого, Качественно

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить

 

Оценка по фотографии
Закрыть

Click on the image to change it

политики обработки персональных данных