Секреты полировки кузова автомобиля.

Полировка поверхности кузова автомобиля позволяет не только улучшить внешний вид, но и устранить мельчайшие царапины, трещины, удалить неровности покрытия. Данная мера способствует защите покрытия автомобиля от неблагоприятных для него внешних факторов. Наносимое на поверхность кузова лакокрасочное покрытие со временем склонно давать мелки трещины и прочие дефекты, через которые страдает не зачищенный более от коррозии металл кузова. Разнообразные агрессивные вещества постепенно разрушают металл, хотя внешне это почти не заметно, ведь процессии проходят под слоем краски. Замечает их последствие автовладелец уже тогда, когда нужно серьезно потратиться на восстановление покрытия автомобиля и реставрации поеденного коррозией металла. Все это к тому, что полировка несет в себе и профилактическое значение относительно защиты автомобильного кузова.

В целом качественная профессиональная полировка проводится в несколько этапов, что включают в себя полировку покрытия с помощью специальной шкурки с мелким абразивом, обработку поверхности с помощью абразивной пасты (восстановление поверхности) и не абразивной пасты, что придает поверхности блеск.

 

Царапины, что не превышают толщину лакокрасочного слоя, устраняются благодаря восстановительной полировке. С ее помощью можно устранить на покрытии оксидированные отложения и потертости. Стадия восстановительной полировки самая сложная и ответственная. Поверхность подвергается обработке абразивными веществами. Обычно стандартное заводское лакокрасочное покрытие безболезненно переносит до 15 полировок. Перед началом работ нужно учесть толщину данного покрытия кузова и зернистость имеющегося абразива, чтобы не нарушить целостность первого.

Целью защитной полировки является защита лакокрасочного покрытия от агрессивного влияния окружающей среды. Применяются в процессе обработки поверхности специальные полироли на основе синтетических веществ или восков. Выбирая полироли, стоит брать в расчет состояние поверхности покрытия кузова и характер дефектов. В случае присутствия незначительных дефектов (помутнение поверхности), рекомендуется применять полироли, без абразивных веществ. Наличие более серьезных дефектов лакокрасочного покрытия потребует кроме этого еще и предварительной обработки поверхности полиролью, что содержит абразивные вещества. Наличие на корпусе маленьких трещин при большем их количество обязывает применять специальные полироли с обогащающими цвета добавками в своем составе. Полироли можно относительно их консистенции поделить: пастообразные, жидкие и аэрозольные. Пастообразные полироли можно применять для обработки вертикальных и горизонтальных поверхностей. Благодаря их консистенции они никогда не стекают с поверхности. Стоят они дорого и эффект от них для покрытия неплохой, особенно глубина полученного после обработки цвета. Более безопасны в работе жидкие полироли, по причине меньшего механического влияния на поверхность. Особо это проявляется в случае их длительного применения. Классически, их применяют для обработки горизонтальных поверхностей, как багажник, капот, крыша автомобиля. Самыми удобными для использования считаются аэрозольные полироли, хотя их эффективность из-за содержания в составе пропеллента и растворителя не высока.

Определяет качество и свойства полироли его компонентный состав, имеющие в составе силиконы или воск. Защитные полироли наносятся на поверхность легко, правда и удалить их потом не проблематично. Посетив несколько раз автомобильную мойку нужно наносить полироль повторно. Самыми долговечными считаются полироли на основе полимеров, да и защитные свойства хороши. Полироль такой обычно живет до шести месяцев, но стоит дороже аналогов на основе силикона или воска. Работать им намного проще и быстрее. Иногда при выборе полироли дополнительно нужно учитывать и цвет лакокрасочного покрытия (перламутр).

В процессе подготовки поверхности автомобиля к полировке необходимо начисто вымыть авто, удалить возможные следы грязи, битума. Имеющиеся на металле сколы и царапины закрываются специальным скотчем, что стоит не дешево. Машина не должна в процессе полировки находиться в зоне попадания солнечного света. Подойдет для выполнения таких работ помещение, оборудованное системой вентиляции и системой равномерного освещения. Кузов автомобиля должен быть равномерно освещен, чтобы были заметны малейшие на его поверхности царапины и другие дефекты.

Предварительно, перед полировкой, все резиновые и пластиковые детали кузова закрываются или оклеиваются. Сама полировка производиться с помощью специальной машинки или ручным методом. При ручном способе полироль равномерно наносится с помощью салфетки на поверхность кузова авто (аэрозольные полироли распыляются). Следует после его нанесения немного подождать, пока полироль подсохнет, а признак этому появление беловатого налета. Теперь можно полировать поверхность новой салфеткой до блеска обрабатываемой поверхности, для чего нужно сделать не менее 12 круговых движений (одно место). О необходимом на просушку полироли времени и его расходе информацию можно найти на его упаковке, в главе рекомендаций относительно применения.

Глубокая полировка требует использования профессионального оборудования (полировальная машина, разные полировальные составы в зависимости от вида и наличия абразива, специальные полировочные круги для грубой и финишной обработки). Вместо полировальной машины вполне можно обойтись и электрической дрелью, оборудованной специальной насадкой. Рекомендуется использовать шерстяные круги, они не так нагревают поверхность, чем поролоновые аналоги. Салфетки можно заменить тряпками. Качественный результат достигается после двухразовой полировки поверхности кузова. Сначала работа ведется среднеабразивным веществом с использованием грубых кругов для удаления серьезных царапин. Вторично лакокрасочная поверхность обрабатывается уже с использованием финишного состава без абразивной добавки и мягких кругов. В период между этими двумя этапами полировки поверхность моется. В процессе работы не рекомендуется особо прижимать полировальную машину к поверхности или долго задерживаться на одном и том же месте, иначе можно повредить краску и даже грунт что повлечет необходимость покраски. Особую бдительность стоит уделить во время полировки угловых поверхностей кузова. Работать необходимо без спешки и внимательно, начиная работу на менее заметных участках корпуса. Для отработки навыков подойдут ненужные крылья автомобиля или капот. Это позволит подобрать оптимальный темп работы, силу нажатия и количество проходов машины по одному месту. Рекомендует выбрать места с царапинами для данного теста и отработки. Рекомендуется избегать наплыва рядов, что должны проходить параллельно друг другу.

В конце восстановительной полировки, проведенной с учетом всего вышеизложенного, вы получите выглядящий не хуже нового кузов автомобиля.

Защитная полировка позволяет продлить полученный в результате восстановительной полировки эффект на значительный срок. Главное отличие ее в использовании не имеющих абразивных материалов веществ и более мягкого полировочного круга. Скорость вращения последнего должна быть также выше (до 3500 оборотов в минуту).

Как уже говорилось, защитная полировка обеспечивает защиты лакокрасочного покрытия кузова от ультрафиолетового излучения, химических веществ, влаги и механических воздействий. В процессе нанесения полироли стоит избегать загрязнения хромированных деталей, дверных ручек и так далее, ведь ее удалить с их поверхности довольно сложно, если полироль успеет высохнуть. Срок жизни таких полиролей зависит от частоты попадания на поверхность автомобиля хладагентов, воздействия интенсивного солнечного света, чистоты посещений пунктов мойки авто, но в среднем это около полугода.

Сейчас помимо поверхности кузова можно провести полировку автомобильных фар. Процесс аналогичен по технологии полировке кузова автомобиля. Полировка поверхности кузова и фар направлена на поддержание привлекательного вида авто и защиту поверхности от старения и износа. Пусть и ваш автомобиль всегда сияет новизной и блеском, как новый!

Услуги компании АвтоДата – Быстро, Недорого, Качественно

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить

 

Оценка по фотографии
Закрыть

Click on the image to change it

политики обработки персональных данных